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安全与配置: 尽管318i在动力性上多少有些缺憾,但在驾驶乐趣,尤其是弯道操控方面,与普通的3系差别并不大.在325i的测评中,我们曾用"天生舞者"这样的词汇来描述它,重点就是讲述底盘的优异和操控的精准,在这里我们不再重复,有兴趣的朋友可点击查看325

...傅测相位,测试线路是否接错.-宝马汽车改装歌德MBQ

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全面深度测试宝马760Li

很多时候Facelift就像电影的续集,不是难以超越原作,就是给人以例行公事之感.如此说来在外观方面7系选择小改怡情的路线倒也明智.立柱由12根减少为9根的双肾格栅,雾灯外侧有窄进气口的前保险杠,以及带转向灯的外后视镜是最明显的变化.

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华晨宝马关于油耗,车载君真的没有条件再用一台320Li去跑相同的路线来测试它的油耗,但仅以目前的测试成绩来看,这个油耗是低于之前试驾的320Li,大家如果有兴趣也可以来试试,油耗清空,跑个150公里左右,然后把数据做一下对比,看看到底省不省油. 316Li上的

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豪华品牌的亲民路线 09款华晨宝马318i测评虽然奥迪、宝马、奔驰在豪华车市场的统治地位无人能撼动,但在中国市场各自占有的份额却存在差别,奥迪由于进入中国市场较早,且增长稳定,故一直处于领跑位置;宝马在2006年连续两年销售超越奔驰坐上了全球豪华车的头把交椅,在中国市场销量也是连续拔高,暂时落后奥迪;

宝马线路检测-...车北京路测 由宝马3系列改装而成的被称做中国谷歌的百度称,它的无人驾驶车是由宝马3系列(BMW 3)改装而成的,完成了30公里的线路测试,"执行了一套全面的驾驶动作及对驾驶环境的精确反应." 此次测试已表明百度加入到了由高科技公司引领的开发前沿自动驾驶技术的潮流中.谷歌(Google)

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束了,为了测试宝马X1的通过性,线路选择了昆明郊外10公里处一片...第一天的试驾结束了,为了测试宝马X1的通过性,线路选择了昆明郊外10公里处一片荒芜的石路,和"卡子弯道"较多的山丘路段,在山路的表现也很给力的是方向的路感很清晰,悬架调教的也软硬适中.宝马X1做为一辆城市SUV还是很称职的,通过性和越野性在转弯和路况较差时

... 稳 深度测试宝马新x3 xDrive35i仪表盘的样式与背景光的配色同样走的是宝马的家族路线,本来已经不准备再单独把它拉出来介绍了.不过,在仪表盘转速表的下方,发现的新功能显示让我又不得不再次关注一下它.这个样式看似像混合动力的标识其实是宝马在最新车型中推出的制动能量回收系统. 多功能方向盘无

全面测试新宝马5系当然宝马也不会放弃它总打在广告上的那句sheer driving pleasure,驾驶乐趣依旧是主题,不过相比年轻的3系,5系要更偏重于商务,所以那种神经过敏式的方向盘路感不见了,驾驶员可以舒服的高速巡航,而不用再双手时刻死死握住方向盘来保持行进路线.

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